Afsnit 7 - Det samlede kvalitetssystem

Det samlede kvalitetssystem

Dette kapitel beskriver de elementer i det samlede kvalitetsstyringssystem, som FynBus er i gang med at opbygge og som allerede er taget i brug.

Kvalitetsstyring er et redskab til at sikre, at kunderne får et servicetilbud som de er tilfredse med, og at dette servicetilbud udvikles i takt med kundernes ønsker.

Kvalitetsstyring er også et redskab til at sikre, at din arbejdsgiver overholder de krav, der er specificeret i kontrakten med FynBus.

Input

Her følger en række forskellige input til kvalificering af kvaliteten.

Observationer foretaget af FynBus' kontrollører

FynBus’ kontrollører foretager i forbindelse med udførelse af billetkontrol i busserne og i forbindelse med andre arbejdsopgaver i marken observationer af kvaliteten på en lang række områder, der er fastlagt krav til i kontrakten.

Du forventes som chauffør, at arbejde for at opnå et positivt samarbejde med FynBus’ kontrollører.

Regularitetsmålinger

FynBus foretager flere gange årligt målinger af bussernes regularitet. Målingerne udføres ved at FynBus noterer, hvornår bussen ankommer og afgår samt hvornår bussen ankommer til perron ved afgang fra endestation.

Indberetning om driftens udførelse

Din arbejdsgiver har ansvaret for, at de kvalitetskrav, der er specificeret i kontrakten med FynBus, overholdes. Større kvalitetsbrist i den daglige drift som for eksempel udgåede ture, større forsinkelser og kundeklager indberettes månedligt til FynBus.

Kundehenvendelser

Skriftlige kundehenvendelser til FynBus vedr. din arbejdsgiver eller chauffører, besvares af FynBus efter høring af din arbejdsgiver.

Hændelser

Forskellige hændelser kan påvirke kvaliteten og medføre, at der sker reaktioner overfor den enkelte entreprenør.

Kvalitetsbrist

I henhold til indgåede kontrakter mellem FynBus og din arbejdsgiver kan FynBus udstede bod/foretage modregning i betalingen til din arbejdsgiverved kvalitetsbrist. Det vil sige forhold som for FynBus er uacceptable. Mulighederne for at udstede bod eller foretage modregning er forskellige, afhængig af de indgåede kontrakter.

Der kan således, afhængig af kontraktens formulering, udstedes bod eller foretages modregning for følgende eksempler:

• tur ikke kørt

• bus kørt for tidligt

• manglende billettering eller fejlbillettering

• manglende udskiftning af defekt billetteringsudstyr

• kørt for sent, hvor der var mulighed for at afgå til tiden

• manglende adgang til bus ved endestationen mindst 5 minutter før afgang, hvor der ellers har været mulighed for det

• anvendelse uden aftale af reservebus, der ikke opfylder krav

• indsættelse af forkert bustype

• forkert eller manglende skiltning

• uacceptabel rengøring af bus

• for sen eller manglende indmelding om driftsuregelmæssigheder

• manglende eller for sent fjernet informations- og markedsføringsmateriale

• manglende eller ikke præsentabel uniformering

• rygning foretaget af chauffør